科信告诉你东莞叉车用的久的原因？

大家都知道，给电动叉车提供直接动力的是电机。当前，全球电动叉车行业毫无例外的表明，采用交流电机已经成为一种必然的趋势。

　　当叉车驾驶员使用制动器减速或停止车辆或改变方向，电机就像发电机一样，将电磁转矩转换成制动转矩。这意味着刹车片的磨损将较小。这大大减少了维护成本并较大程度地降低了运营成本。另外，交流电机的运转和制动效率更高。当制动或改变方向时，将产生能量。强大的制动作用将产生更多的再生能量。能量将返回到电池以延长其工作时间。虽然一些直流驱动的叉车也具有再生制动功能，但仅仅是在在非常强大的制动过程中才启动。这意味着大量的再生制动过程中，能量被传递给热量。但是，交流变频器可以几乎在所有工况下产生再生能量，并持续到叉车完全停了下来。显然，能量再生效率方面要高于直流电动机。

　　东莞叉车一般都采用单独的电机，带动齿轮泵，从而为其门架工作系统的提升和倾斜提供液压动力。目前国产叉车，由于没有实现液压电机的调速，液压电机在启动后，只能高速转动，不会随着功能和压力的改变而自动调节，多余的流量只能通过溢流阀流回油箱，造成能量浪费。

　　从单一物流设备作业走向系统化应用，在物流设备全生命周期帮助客户提高使用效率，降低维护成本，实现物流系统整体优化。

　　减少磨损再生制动是一种非接触性制动，比传统的制动系统大大简化。不论驾驶者通过踩刹车踏板刹车，还是转换行驶方向刹车，电动机均会处于发电机状态,其电磁转矩将成为制动性质的转矩。这意味着刹车片的磨损降至较低。而机械磨损大大下降，也就减少了叉车维护费用，使运行成本更低。 同时，交流电动机在行驶与制动上的效率都更高。刹车或换向时，会有再生能量产生。刹车越强烈，再生的能量越多。交流驱动系统的蓄能装置则会在刹车或换向时自动启动，将能量回送给蓄电池，使电池工作时间延长，寿命也更长。

　　随着国家对环保的重视以及绿色仓储与配送事业的发展，开发和研制电动叉车、环保型叉车已经成为目前中国叉车行业发展的明确趋势。

　　在过去很长一段时间，电动叉车核心的三电(电控、电机、电池)技术一直是困扰我国电动叉车发展的重要因素，尤其是作为电动车辆的核心部件的电控系统，长期被外资品牌垄断。然而，随着近几年国内电动叉车销量的大幅提升，国产配套件不断取得技术突破。

　　东莞叉车就选 东莞市科信物流设备有限公司成立于2001年（公司前身为东莞市志恒叉车有限公司）。本公司秉承“诚信为公、精益求精、永续经营”的企业文化理念，公司在十多年的发展中已成为广东地区规模化、专营化的大型仓储物流设备服务公司。

　　我公司致力于为有仓储需要的客户解决仓储运输的问题。在仓储解决方案中，根据仓储实际环境条件，为您匹配相符的仓储解决方案。业务范围集全系列叉车销售、叉车租赁、以租代售、叉车配件、叉车维修、以旧换新于一体，专业为您提供仓储运输一站式服务。

　　我公司为宁波如意股份有限公司----“西林”牌叉车，广东地区销售服务商。宁波如意股份有限公司是高新技术企业，主要生产系列叉车、电动车、堆垛车、液压搬运车、平台车、拣选车等仓储物料搬运设备。

　　根据中国工程机械工业协会工业车辆分会统计，自1989年起，“西林”牌仓储物料搬运产品产销量和质量一直稳居全国同行前茅，“西林”牌产品享誉156个国家和地区，“西林”牌产品国内市场占有率达26成以上…

　　完善的销售体系和售后服务网络，专业化、高素质、开拓进取、充满活力的团队，以全方面的技能，良好的信誉和职业道德，为顾客提供服务。